一、產品說明：  霧封層施工主要指針對路面已經開始出現(xiàn)輕微疲勞龜裂、細骨料損失，且其滲水性提高，路面水會經過裂縫或細骨料損傷處進入到瀝青混合料中，導致路面的網裂、龜裂、坑洞等路面破壞狀況的一種預防性養(yǎng)護方案?！　〉缆方涭F封層施工后，可更新和保護舊氧化瀝青路面，填補小型裂縫和表面空隙，使低溫下的路面免受損害，加深瀝青路面的顏色，加大瀝青路面與標線的對比度，防止路面石料的松散。路面霧封層對預防路面進水具有直接、經濟，還具有路面骨料間的粘結力，延長其使用壽命，節(jié)約養(yǎng)護資金的優(yōu)點。  霧封層施工與微表處、薄罩面等相比，都各有優(yōu)缺點，但霧封層施工相對有效，且它的費用低廉。二、霧封層的作用（1）較好的防水效果，可以有效的減少路面的水損害；（2）較好的滲透性，可以填補路面細微裂縫和表面空隙；（3）增強瀝青表面層集料間的粘結力，起到瀝青再生劑的作用并可以保護舊氧化瀝青路面；（4）可以使路面黑色化，增加路面色彩對比度，增加駕駛員的的視覺舒適度；（5）對0.3mm以下的裂縫起到自動愈合的作用；（6）成本低，且大幅提高道路的使用壽命。相關產品推薦：霧封層材料、含砂霧封層材料等；承接工程說明：承做全國各地霧封層施工、含砂霧封層施工等。

一、產品說明：   微表處是在稀漿封層的基礎上發(fā)展起來的預防性養(yǎng)護方法。是采用專用的微表處攤鋪機將具有一定級配的礦料、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉）與聚合物改性乳化瀝青、外摻劑、水，按照一定比例拌制成流動型混合料，均勻攤鋪路面上，達到快速開放交通的，具有高抗滑性能和耐久性能的薄層。   微表處施工在公路行業(yè)中被廣泛應用，用于修復基層基本完好，但面層有一定程度損壞（如：輕微車轍、泛油、表面老化等病害）的路面，能夠快速解決道路表面病害，提升道路使用性能，有效延長道路使用年限。   我公司可以根據(jù)不同的路況、氣候、地理環(huán)境、交通量等因素，采取科學地適合當?shù)厍闆r的配合比設計，滿足瀝青路面、水泥路面、橋面等多種條件下的預防性養(yǎng)護要求。二、產品分類：   按照礦料公稱***大粒徑的不同可以分為MS-2型微表處施工、MS-3型微表處施工兩種。三、應用范圍：（1）：微表處施工廣泛應用于高速公路，一、二級公路瀝青路面的預防性養(yǎng)護罩面和瀝青路面的車轍修復，以及水泥混凝土路面、水泥混凝土橋面、水泥混凝土隧道等的罩面。（2）：還應用于新建、改建、擴建高速公路，以及一、二級公路的瀝青路面、水泥混凝土橋面的磨耗層。四、性能特點： （1）防水：整個路面攤鋪，增加防水面，阻止水分下滲。（2）耐磨：增加一個磨耗層。（3）提高防滑性能：新路面摩擦系數(shù)增加。（4）提高路面平整度、美觀度。（5）防止路面的老化與松散，從而有效地延長路面的使用壽命。（6）微表處施工可以填補已經穩(wěn)定的車轍。（7）微表處混合料攤鋪后，可以在較短的時間內開放交通。（8）作為預防性養(yǎng)護技術的微表處施工也可以直接用于新建道路的表面磨耗層，從而減少昂貴石料的使用，降低工程造價，顯著降低早期水損壞的發(fā)生。（9）環(huán)保：常溫下施工，無煙霧、粉塵、噪音污染，沒廢水外排。相關產品推薦：礦料篩分機、乳化瀝青生產設備、SBS改性瀝青乳化設備。相告材料推薦：瀝青乳化劑、微表處用慢裂快凝乳化瀝青、***微表處改性乳化瀝青。承接工程說明：承做微表處、纖維微表處、隧道微表處、微表處車轍修復。設備出租說明：出租微表處攤鋪機、纖維微表處攤鋪機，提供技術支持助您施工無憂。

   橋面防水施工主要分為：橋面處理和橋面防水涂料的噴涂兩部分。一、橋面處理：   橋面處理，采用橋面拋丸機將橋面混凝土表面的浮漿、雜質等清理干凈。橋面拋丸對混凝土表面進行打毛處理，使其表面形成均勻粗糙的表面。 二、防水涂料的噴灑   施工要求： （1）：基層清理  　　橋面在噴涂道橋防水涂料前，首先鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處，清除油污，垃圾等。然后徹底清掃基面，再用吹塵器把基面徹底吹干凈。 （2）：噴涂橋面防水涂料  　　噴涂橋面防水涂料一層時，要在涂料中適當摻加一定量的表面活性劑溶液進行稀釋，以促使涂料摻入基層毛細孔隙以提高防水涂層的粘結強度和抗剪強度。  　　在噴涂二、三、四遍涂料，要等上一遍涂料實干后才能噴涂。  （3）：局部涂刷  　　為了避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時，須有人執(zhí)擋布護住防撞墻。因此防撞墻底部的防水層，應采用人工涂刷的方式。相關產品推薦：FYT-1橋面防水涂料、噴涂速凝防水涂料等！承接工程說明：承做全國各地拋丸施工、防水涂料噴涂、車庫拋丸防水、橋面防水施工等！

   瀝青混凝土（bituminous concrete）俗稱瀝青砼，人工選配具有一定級配組成的礦料，碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等，與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。瀝青混凝土路面作為一種無接縫連續(xù)式路面，因其具有足夠的力學強度，能適應各種行車荷載，具有行車平穩(wěn)舒適，噪聲低，維修便利等優(yōu)點被廣泛應用于高速面層。經過長期的使用后瀝青路面局部出現(xiàn)車轍、網裂、麻面、坑槽等病害，嚴重影響瀝青路面的使用性能及使用壽命。目前***為常用的養(yǎng)護工藝就是銑刨攤鋪。一、銑刨  高速公路瀝青路面銑刨宜使用帶有自動控制銑刨深度的大型銑刨機進行。如：維特根、三一銑刨機等品牌，施工前先根據(jù)路面病害的實際情況，確定銑刨范圍，再實地放出銑刨線樣。根據(jù)需要銑刨的工程數(shù)量確定銑刨機數(shù)量，在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨。銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料由銑刨機輸送帶直接輸送至運輸車內，再由運輸車統(tǒng)一運輸?shù)街付ǖ攸c進行處理。由于銑刨機銑刨出的瀝青廢料較為均勻，具有一定的經濟價值，可以作為瀝青熱再生的原料進行再利用，也可以作為水泥穩(wěn)定碎石的原材料進行使用。二、攤鋪   瀝青路面的攤鋪需按照瀝青混凝土路面施工的方法和要求進行。瀝青混凝土目標配合比和生產配合按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F40-2004確定，準確實施配合比。產品推薦：瀝青乳化劑、乳化瀝青、乳化瀝青生產設備。